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底盘配置：该车采用东风汽车公司国六原装底盘，新款液压翻转式驾驶室，豪华内饰带冷暖空调，带ABS,行车记录仪，配备康明斯（美国合资）210马力（康明斯180马力）电喷发动机，6档变速箱，900轮胎（275/80R22.5真空胎），带原厂转向器及离合器液压助力，4.5吨前桥，9吨后桥，断气刹，4700mm轴距。

改装部分：箱体（容积18~20立方）采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力**大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成约:长5.4米、宽2.2米、高1.5米，容积为18立方垃圾厢体;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm.

       车辆用途：对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压**系统来完成，**方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

根据不同情况下的砂石/污泥/垃圾块运输要求有所不同，具体的砂石/污泥/垃圾块运输方案请致电电话沟通：138 7288 1511 龚经理，我公司专业生产定制淤泥运输车，有专业的设计团队，多个运输方案设计经验，一定能生产出符合客户要求的垃圾运输车辆。

快捷高效的售后服务：

1、售后服务：专用改装部份：由我公司派专业人员上门维修、更换费用全免。（24小时内到场，节假日客流高峰48小时内到场）。底盘部分：依照行业相关规定国内三包一年或三万公里。由底盘生产厂家设在全国的服务站保养、维修。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员：

 ⑴ 由我厂安排**工程师现场指导，学习理论及实际操作；

 ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

 ⑶ 按程序能熟练的操作；

 ⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。